Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

И таки о Шевелево и поездке опять

Вообще у меня сложилось впечатление, что мне покровительствовал какой-то автомобильный бог. Туда мы доехали (Петроградка-Каннельярви) за два с половиной часа, и навигатор Лукреции научил меня объезду реверсивных светофоров через Первомайское-Цвелодубово. Обратно от полигона до Озерков я долетела за полтора часа вообще.

начало истории с Шевелево я пропустила, пока заезжала на полигон, возила первую почту в Кхесань и вообще. Там на фоне шли какие-то разговоры, что кто-то где-то на станции и поехал ли за ним кто-то в итоге или нет? Примерно к полуночи выяснилось, что это Крыс на станции в Шевелево, и таки за ним не поехали.
-Ок, - сказала я, - но где это ваше Шевелево?
Я позвонила Димке-Субботенку и спросила:
-Как проехать из Каннельярви в Шевелево?
Димка посмотрел на карту и сказал:
-Так. Скажи-ка этому товарищу, чтобы он шел в Каннельярви.
Справедливости ради надо сказать, что Крыс сам предлагать прийти в Каннельярви по рельсам, но мне было ужасно влом его ждать и вообще вожжа под хвост попала.
-Не, -сказала я. - Так все-таки как проехать?
-Ну я хз как тебе это объяснить. Езжай до Победы. Первый поворот направо тебе не надо. Через сто метров будет еще. И опять не надо. Через двадцать метров будет третий, так вот, тебе туда. Не застрянь там только. И вообще таки пусть идет до Каннельярви.
-Спасибо, - сказала я и нажала тапку в пол.
До Победы по темноте было ехать минут 15. Тьма была реально кромешная, и поднялся такой туман, что мой дальний свет пробивал его метров на двадцать. И тут я поняла, что описанный Димкой квест невыполним совершенно. Какой поворот? Где поворот? Вот есть асфальтовые съезды, есть грунтовые, есть нечто, перегороженное забором, есть какой-то поворотик к остановке... что из этого съезд? куда податься? Аааа, где я и куда мне ехать?!
Я позвонила Крысу и сказала, чтобы он шел таки в Каннельярви, потому что я не знаю, где тут эта чертова дорога. И тут я встретила парня на машинке, который спросил, не заблудилась ли я.
-Очень нужно в Шевелево, - сказала я ему.
-А, так это просто - следующий поворот направо и сразу налево!
Я позвонила Крысу и сказала: не ходи в Каннельярви, я тут дорогу нашла.
Но! Проследовать этим тривиальным инструкциям оказалось не так просто!
Я нашла какой-то (в таком тумане не факт, что следующий!) правый поворот, повернула на широкую дорогу, впереди был какой-то свет и жизнь, и я приехала прямиком на птицефабрику. Ругнулась, развернулась, поехала обратно. Ткнулась куда-то дальше, там был какой-то пипец а не дороги. Вернулась к тому перекрестку, где мы с парнем говорили. Стала внимательнее искать съезд направо. нашла. Обрадовалась. Поехала. Выехала на птицефабрику, ругнулась, поняла, что я опять хз, куда ехать, но гнать Крыса в Каннельярви ЧСВ уже не позволяло.
Я печально встала на аварийку в полвторого ночи и стала махать рукой. На почти проселочной дороге. Первая же проезжающая машина остановилась, но помочь мне не смогла. Потом остановилась вторая, и мужик пригласил меня если в Шевелево, то за ним. И я поехала за ним. Во-первых, оказалось, что поворот на птицефабрику таки был правильный. Но там была еще своротка налево, которую я в этом тумане не нашла бы никогда!
В общем, добрый мужик на Логане привез меня в Шевелево в поселок и сказал, что мне дальше прямо до рельсов, а станция будет направо. По дороге прямо я уперлась в развилку перед помойкой, а дальше была какая-то речка и дорога автомобильная кончалась. Я еще минут 10 покрутилась по поселку, повзонила Крысу и сказала, что все круто, я в Шевелево, но где здесь станция-то?
Но в этот момент прошел поезд и позволил мне локализировать железную дорогу. Надо было реально бросить машину и перейти по мостику ту речку.
Дальше мы без приключений вернулись в Каннельярви. Но сайлент-хилл был зачетный.

А вообще, продолжаю люто, бешено хотеть УАЗик.

(no subject)

Ладно, я таки решилась. Первый прополз по памятникам промышленной архитектуры пробует состояться завтра. Начинаем с Центрального района. Стартовая точка - ст. м. Чернышевского, конечная - ст. м. Лиговский проспект, можно потом зайти ко мне пить чай.
Предполагаемый маршрут:
ст.м. Чернышевская-Шпалерная 56-58 (главная станция санкт-петербургских водопроводов, говорят, она еще и музей, воти п огреемся) - Товарищесмтво Невской прядильной Мануфактуры (Синопская набережная) - Казенный пробочный завод и ТЭЦ-2 (Новгородская улица) - Хлебозавол им. десятилетия октября (Херсонская улица) - Центральная электростанция городского трамвая (атаманская,3) - Круглое и веерное депо Николаевской железной дороги (Обводный, 43) - Новая бумагопрядильная мануфактура (Обводный 60) - Механический завод "К.Зигель" (Марата, 63) - Лииговский проспект (Или Владимирская).

Можно замерзнуть и отвалиться на любой части маршрута. Может, я и сама замерзну.

Встречаемся в час дня на выходе из Чернышевской, если будт условно солнечная погода.
Кто-нибудь?